2014年我國城市軌道交通信息化市場規模將達百億

隨著城市路面交通壓力持續加大，我國二三線城市紛紛積極投身于軌道交通建設，城市軌道交通信息化系統的市場容量也隨之擴張。同時，地方政府為了提升城市交通信息化水平，均愿意大力申請國家撥款，進行大規模城市軌道交通建設，2014年軌道交通信息化行業的發展仍將保持快速發展態勢。

前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國鐵路信息化行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2008年我國城市軌道交通信息化系統市場規模僅為31億元，增長率為12.73%；到2010年，我國城市軌道交通信息化系統市場規模已達45億；到2012年，市場規模已達65億，增長率為23.19%；2013年我國軌道交通信息化系統市場規模已達81億，預計2014年將有可能達百億規模。

圖表1：2009-2014年中國城市軌道交通信息化系統市場規模走勢圖（單位：億元，%）

資料來源：前瞻產業研究院

從市場細分來看，2014年信號系統仍將是比重最大的一個子系統，其市場規模將可能達到26.5億元。我國城市軌道交通信息化系統是由6個子系統組成，分別是：信號系統、綜合監控系統、自動售檢票系統、綜合安防系統、通信系統、乘客資訊系統。從近五年來子系統的比重變化趨勢來看，前瞻預測，2014年以上6個子系統的市場規模分別為26.5億元、23億元、16.3億元、13億元、11億元、10億元。

圖表2：2009-2014年中國城市軌道交通信息化系統6個子系統的市場規模圖（單位：億元）

（注：上圖數值表示市場規模，圓柱高度表示比重）

資料來源：前瞻產業研究院

從競爭格局來看，目前城市軌道交通信息化系統行業呈現“割據化”市場競爭格局，各主要競爭主體在各子系統擁有相對優勢，沒有一家企業在整個城軌信息化行業取得全面競爭優勢。總體來看，北京和利時近年來發展速度較快，在軌道交通信息化領域已經開始具備領先優勢，其他各主要競爭廠商市場地位差距不明顯。前瞻預計，2014年我國城市軌道交通信息化市場排名前四位企業市場占有率將可能超過60%。

圖表3：2014城市軌道交通信息化領域整體市場占有率預測圖（單位：%）

資料來源：前瞻產業研究院

前瞻網鐵路信息化行業分析報告預計，2014年我國城市軌道交通信息化的市場規模將達百億，其中信號系統的需求最為強勁，將可能達到26.5億，市場將會進一步向龍頭企業集中，行業集中度將會進一步提高。