2018年全球汽車變速箱行業(yè)市場概況與發(fā)展趨勢分析 自動變速箱市場份額提升【組圖】

汽車變速箱行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展

變速箱是汽車傳動系中最主要的部件之一，其發(fā)展與汽車行業(yè)密切相關。近年來，全球汽車行業(yè)保持良好增長勢頭，汽車銷量實現(xiàn)連續(xù)多年上漲，直到2018年才出現(xiàn)下滑。2018年，全球汽車銷量為9560萬輛，仍處較高水平。

全球汽車銷量的持續(xù)增長，推動著汽車變速箱行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。目前，全球汽車市場中，幾乎所有汽車型均提供自動變速箱和手動變速箱的選裝配置，而在大部分高檔豪華車型上只提供自動變速箱。此外，采用液力自動變速箱的汽車占據(jù)相當高的比例。

不過，由于各國道路狀況、交通法規(guī)、人均收入水平、用戶購買心理等存在差別，全球各國汽車變速箱行業(yè)發(fā)展不盡相同。

例如，美國作為全球汽車第二大市場，2018年全年銷量為1782.51萬輛，較上年增長0.96%，其汽車變速箱行業(yè)市場需求充足。而且美國汽車一向以車身大、發(fā)動機排量大、油耗高聞名于世，汽車生產商幾乎不生產A00、A0級微型車，加上美國消費者慣于對自動變速箱的偏愛，美國車企始終堅持對自動變速箱的研究和提高，先進的六速變速箱將充分利用現(xiàn)有的四速自動變速箱的設施和基礎，而其燃油經濟性也將更好。

日本汽車變速箱行業(yè)發(fā)展同樣存在差異，日本汽車市場較為特殊，狹小的國土面積，擁擠的城市交通以及對CVT技術的深入探究使得他們將維持現(xiàn)有的狀況：AT、手動和CVT在市場共存。據(jù)統(tǒng)計，在日本本土生產的且只在日本國內銷售的近400種車型中，僅有60多種手動機械變速箱車型、近200種AT車型、40種CVT車型。

相比美日，我國汽車變速箱行業(yè)發(fā)展更為迅猛，且自上世紀末以來，中國自動變速箱的年銷量增速一直高于乘用車。2018年，我國汽車銷量為2808.1萬輛，繼續(xù)推動汽車變速箱行業(yè)壯大。據(jù)前瞻產業(yè)研究院測算，2018年，我國汽車變速箱行業(yè)銷售收入預計為2184億元，同比增長14.23%。

自動變速箱市場份額提升

近年來，隨著微電子技術的飛速發(fā)展，電子控制自動變速箱的問世，給汽車帶來了更理想的傳動系統(tǒng)。機電一體化技術進入汽車領域，推動汽車變速箱裝置的重大變革。自動變速箱裝置出現(xiàn)了電子化趨勢，特別是大規(guī)模集成電路技術的發(fā)展，使由微機控制發(fā)動機和變速箱換擋成為可能。

自動變速箱的不斷發(fā)展，開始逐步取代手動變速箱。目前在北美市場上，手動變速箱會繼續(xù)減少，相當部分4速自動變速箱將被6速或者更多檔位的自動變速箱逐步取代。同樣的情況也發(fā)生在歐洲市場，原本是手動變速箱的市場，不斷被自動變速箱占領。

據(jù)歐洲汽車制造商和經銷商協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2013年以來，奧迪、豐田、沃爾沃等變速箱制造商及自動變速箱油類型要求滿足最嚴格的JASO 1A性能標準和OEM專業(yè)要求。依靠已有的手動變速箱生產設施和條件，雙離合器變速箱在歐洲已經被大批量生產，其自動換檔的特性以及相對于傳統(tǒng)的4速自動變速箱有10%的節(jié)約燃料經濟性，使其逐漸占據(jù)了一部分原有的手動變速箱和自動變速箱市場。

此外，汽車變速器是汽車節(jié)能技術重要的發(fā)展方向，未來汽車變速器將更加注重綠色環(huán)保化發(fā)展。對于汽車變速器而言，進一步降低噪聲，防止?jié)B漏油，與環(huán)保發(fā)動機有機、協(xié)調發(fā)展，全面配置兼容各種型式的緩速器，減少來自傳統(tǒng)制動系的污染，并同時保證車輛制動安全、可靠等是變速器綠色環(huán)保化技術的重要發(fā)展方向。

以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產業(yè)研究院《中國汽車變速箱行業(yè)產銷需求與投資預測分析報告》。

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