2020年中國汽車制造業發展現狀分析 行業洗牌仍將持續【組圖】

企業經營效益下滑

汽車為我國主要的制造產業之一，近年來，受宏觀經濟放緩、汽車市場趨向飽和、國六排放提前實施等多種因素影響，我國汽車制造業規模以上工業企業經營效益下滑。據國家統計局數據顯示，2019年，我國汽車制造業規模以上工業企業營業收入約80846.7億元左右。

目前，中國汽車消費正處于低迷期。從利潤總額來看，由于汽車銷量減少，2019年，我國汽車制造業上工業企業利潤總額有所下滑。據國家統計局數據顯示，2019年，我國汽車制造業規上工業企業利潤總額為5087億元，較2018年下降15.9%。

2013-2018年，我國汽車制造業規模以上工業企業存貨逐年增多。據國家統計局數據顯示，2018年，我國汽車制造業規模以上工業企業存貨約為7690.3億元，前瞻推算，2019年，我國汽車制造業規模以上工業企業存貨約為8463億元左右。

汽車消費逐步走入低谷

近年來，我國汽車消費逐步走入低谷，2019年出現更大力度的下行。從汽車產量來看，2014-2019年，我國汽車產量波動變化。受政策因素和宏觀經濟的影響，2019年，我國汽車產量有所下滑，約為2572.1萬輛，較2018年下降7.5%。2020年初，我國新冠肺炎爆發，對我國汽車制造業造成一定沖擊。據國家統計局統計數據顯示，2020年1-2月，我國汽車產量約為200.5萬輛，較2019年同期減少45.8%。

從進出口規模來看，2013-2019年，我國汽車進出口總數量波動變化。據海關統計數據顯示，2018年，我國進口汽車113萬輛，出口汽車115萬輛。2019年1-11月，我國汽車進出口總數量約為207萬輛，其中進口汽車96萬輛，出口汽車111萬輛。

更多數據請參考前瞻產業研究院《中國汽車檢測行業發展前景與投資機會分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。