農村公路仍是“十二五”公路建設的重頭戲

2010年底，全國公路總里程突破400萬公里，達400.82萬公里，比上年末增加14.74萬公里，“十一五”期間新增66.30萬公里。全國公路密度為41.75公里/百平方公里，比上年末提高1.53公里/百平方公里，比“十五”末提高6.90公里/百平方公里。其中，全國高速公路達7.41萬公里，居世界第二位，比“十一五”規劃目標增加9108公里。

前瞻產業研究院發布的《2012-2016年中國公路建設行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2010年，全年完成公路建設投資11482.28億元，比上年增長18.8%，“十一五”累計完成投資40752.63億元，年均增長15.9%。高速公路建設完成投資6862.20億元，比上年增長28.9%，“十一五”累計完成投資22159.01億元，是“十五”投資完成額的2.5倍。農村公路建設完成投資1923.82億元，“十一五”累計完成投資9540.58億元，新改建農村公路187.12萬公里，是農村公路發展投入最大、成效最顯著的五年。

2011年5月12日，交通運輸部公布的《深入實施西部大開發戰略公路水路交通運輸發展規劃綱要(2011-2020年)》提出，到2015年，西部高速公路總里程達到3.6萬公里;80%的現有國道達到二級及二級以上等級;基本實現所有具備條件的建制村通公路，80%的建制村通瀝青(水泥)路，90%的建制村通班車(藏區達70%)。

到2020年，現有國家高速公路網中的西部地區路段基本建成;“八縱八橫”骨架公路基本建成;基本實現有條件的縣城(團場)和國家一類口岸通二級及二級以上公路;實現所有具備條件的鄉鎮、建制村通瀝青(水泥)路、通班車。

前瞻研究院公路建設行業研究小組指出，根據《交通運輸“十二五”發展規劃》，到2015年，我國公路總里程達到450萬公里，國家高速公路網基本建成，高速公路總里程達到10.8萬公里，覆蓋90%以上的20萬以上城鎮人口城市，二級及以上公路里程達到65萬公里，國省道總體技術狀況達到良等水平，農村公路總里程達到390萬公里。