十張圖熱點：寧德時代市值再創(chuàng)新高 碾壓五糧液成深市“一哥”

2021年6月29日，寧德時代市值再創(chuàng)新高，以超1.18萬億的總市值碾壓五糧液成深市“一哥”。寧德時代市值再創(chuàng)新高不是沒有預(yù)兆。2021年6月以來，寧德時代發(fā)布多項公告動作頻頻。

就在6月28日，寧德時代發(fā)布拿下特斯拉4年大單的公告直接刺激了寧德時代延續(xù)強勢行情再度沖高，一舉成為深市“一哥”。回顧寧德時代的成長之路，自2018年6月11日上市以來股價一路上漲，至今三年時間寧德時代已成深市“一哥”。

動力鋰電池行業(yè)主要上市公司：目前國內(nèi)動力鋰電池行業(yè)的上市公司主要有寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、孚能科技(688567)、億緯鋰能(300014)、國軒高科(002074)、澳洋順昌(002245)、鵬輝能源(300438)、欣旺達(300207)。

本文核心數(shù)據(jù)：新能源汽車產(chǎn)銷量、動力電池產(chǎn)量及裝機量、動力電池市場份額

特斯拉4年大單助推寧德時代成深市“一哥”

2021年5月31日，寧德時代成為創(chuàng)業(yè)板首支破萬億市值公司。不足一個月時間，6月29日，寧德時代市值再創(chuàng)新高，以超1.18萬億的總市值碾壓五糧液成深市“一哥”。

寧德時代市值再創(chuàng)新高不是沒有預(yù)兆。2021年6月以來，寧德時代發(fā)布多項公告動作頻頻。就在6月28日，寧德時代發(fā)布公告稱，公司與特斯拉簽訂了協(xié)議，約定公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。寧德時代拿下特斯拉4年大單直接刺激了寧德時代延續(xù)強勢行情再度沖高，一舉成為深市“一哥”。

驅(qū)動因素一：新能源汽車和動力鋰電池行業(yè)的高速發(fā)展

回顧寧德時代的成長之路，自2018年6月11日上市以來股價一路上漲，至今三年時間寧德時代已成深市“一哥”，驅(qū)動因素之一是新能源汽車和動力鋰電池行業(yè)的高速發(fā)展。

為了應(yīng)對氣候變化實現(xiàn)碳中和，世界各國都在重點關(guān)注新能源汽車行業(yè)。受益于政策的優(yōu)惠，我國新能源汽車市場從2014年開始快速發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)銷量大幅上升。2021年1-5月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為96.7萬輛和95萬輛，同比均增長2.2倍，繼續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷歷史記錄。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)積極向好，對于動力鋰電池的需求量也在不斷擴張。在國家政策的驅(qū)動下，新能源汽車有著廣闊的發(fā)展前景，而作為核心部件的動力鋰電池必將迎來發(fā)展的大好良機。

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年1-5月，我國動力電池產(chǎn)量和裝機量分別為59.5GWh和41.4GWh，同比增長227.3%和223.9%。

驅(qū)動因素二：寧德時代受車企青睞，市場份額全球第一

寧德時代市值再創(chuàng)新高的另一驅(qū)動因素是寧德時代受車企青睞，市場份額全球第一。據(jù)工信部公布的2020年新能源汽車車型有效目錄，由寧德時代配套動力電池的車型占比約為50%，是配套車型最多的動力電池廠商。在2021年第一季度寧德時代主要客戶中，既有造車新勢力蔚來、小鵬、理想等車企，也有上汽、一汽、廣汽等一線廠商。

同時，多年來與國際主流車企的緊密合作，與寧德時代達成合作的海外車企主要有特斯拉、寶馬、戴姆勒、現(xiàn)代起亞、大眾、本田等。2021年一季度，特斯拉的裝機量占寧德時代裝機比重最高，為24%。

寧德時代動力電池市場份額不僅在中國排名第一，在全球動力鋰電池市場也排名第一。2021年第一季度，寧德時代裝機量占全國裝機量比重為52%，占全球裝機量比重為32%。

驅(qū)動因素三：全產(chǎn)業(yè)鏈、全球化布局

寧德時代作為動力電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，擁有深嵌全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)布局，包括上游原材料、中游電池正負(fù)極、電解液和鋰電設(shè)備等以及下游電池回收、新能源等環(huán)節(jié)。

在中游動力電池環(huán)節(jié)，寧德時代擁有全球化的電池布局，除了在我國的業(yè)務(wù)布局外，在美國、德國、法國和日本相繼成立了子公司。

2020年底至2021年第一季度，公司連續(xù)公布了多個擴產(chǎn)計劃包括五大生產(chǎn)基地的226GWh產(chǎn)能和合資公司的57GWh產(chǎn)能，共投資785億元，規(guī)劃283GWh產(chǎn)能，其中包括動力電池和儲能電池的產(chǎn)能。

寧德時代的野心遠不止電池領(lǐng)域，近些年公司也在加碼布局下游市場，如2021年5月27日，寧德時代下屬控股子公司時代永福科技有限公司就和中核華原鈦白股份有限公司共同設(shè)立了白銀中核時代新能源有限公司，以推進光伏、風(fēng)電、儲能等綜合智慧新能源項目的投資、建設(shè)、運營。隨著寧德時代全產(chǎn)業(yè)鏈、全球化的業(yè)務(wù)布局逐漸加深，深市“一哥”寧德時代潛力無限。

綜上所述，2018年6月11日上市以來，寧德時代股價一路上漲并用三年時間成深市“一哥”的驅(qū)動因素主要有新能源汽車和動力鋰電池行業(yè)的高速發(fā)展，寧德時代受主要車企青睞并占據(jù)全球市場份額第一，以及寧德時代全產(chǎn)業(yè)鏈、全球化的布局。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國動力鋰電池行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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