電子汽車衡線性穩壓電源2013/7/8

電子汽車衡線性穩壓電源線性穩壓電源作為稱重儀表用的常規電源已有較長的歷史。使用中，根據實際需要，變壓器通過多組二次側實現多路不同降壓的目的。功率較大的電源可使用獨立全波整流堆，如2W10等。穩壓和濾波...

電子汽車衡顯示器2013/7/8

電子汽車衡顯示器①電子汽車衡上使用的顯示器應符合有關標準和檢定規程的要求。②檢定分度值（e）等于實際分度值（d），并以1×10k，2×10k，5×10k（k為正負整數或0）。形式之一的質量單位表示。③...

電子汽車衡物料試驗2013/7/8

電子汽車衡物料試驗物料試驗是采用電子汽車衡預期稱量的物料，在汽車衡的使用現場或典型的試驗場所對完整的汽車衡進行的一種試驗。物料試驗所需的物料量應不少于zui小累計載荷∑min。控制試驗物料質量及其準確...

電子汽車衡溫度的測試方法2013/7/8

電子汽車衡溫度的測試方法測量溫度的方法又接觸式和非接觸式兩大類。接觸式測溫法是測溫元件直接與被測電子汽車衡接觸，兩者之間進行充分熱交換，達到熱平衡后反映出溫度數值。非接觸式測溫法的特點是感溫元件不與被...

電子汽車衡溫度、濕度變化對操作人員的影響2013/7/8

電子汽車衡溫度、濕度變化對操作人員的影響電子汽車衡工作場所中的溫度和濕度除了可影響人體體表水分的蒸發外，濕度與呼吸系統之間的關系也非常緊密，在一定的濕度下氧氣比較容易通過肺泡進入血液，人體在相對濕度4...

電子汽車衡隨后檢定2013/7/8

電子汽車衡隨后檢定電子汽車衡隨后檢定應進行檢定中的外觀檢查與測試。其中稱量測試可根據實際使用情況，如果不測試至zui大秤量，至少測試至2/3zui大秤量；除皮稱量測試，只進行1個皮重量的測試；重復性測...

電子汽車衡雙剪切梁式（橋式）稱重傳感器2013/7/8

電子汽車衡雙剪切梁式（橋式）稱重傳感器國內電子汽車衡多使用雙剪切梁式（橋式）稱重傳感器，一般采用不銹鋼或合金鋼做彈性體，zui大量程多為10t、25t、30t。它的結構通常為兩端連接，中間受力，使用鋼...

電子汽車衡輸入/輸出端口2013/7/8

電子汽車衡輸入/輸出端口稱重儀表的輸入/輸出端口包括實現稱重系統中狀態輸入的開關量輸入接口和控制重力式自動裝料汽車衡執行部件或者為可編程控制器提供命令的開關量輸出的輸出接口，同時還包括數據通信、打印、...

電子汽車衡手動校準2013/7/6

電子汽車衡手動校準當參數選擇為手動校準狀態后，進行手動校準。1、空秤校準當確定汽車衡承載器上為空載狀態時，按下使用手冊中規定的按鍵，即完成空秤校準。2、稱量校準加載砝碼后，輸入實際所加載的重量值，待穩...

電子汽車衡試電筆2013/7/6

電子汽車衡試電筆普通試電筆的可測試電壓為55-500V，電壓高了容易觸電，電壓低了則測不出來。測試時，握住試電筆的絕緣外殼，測試觸頭與需驗電處接觸，并用手指接觸試電筆上方的手觸電極；否則，即使電路帶電...

電子汽車衡使用試電筆檢測外部電源2013/7/6

電子汽車衡使用試電筆檢測外部電源用試電筆檢測時，要分別檢測插座的零線、相（火）線、地線的三個插孔，只有相（火）線插孔才能點亮試電筆。但是，試電筆檢測不出交流電壓值，僅能作為參考。注意在測試時，不要接觸...

電子汽車衡使用螺紋防松膠2013/7/6

電子汽車衡使用螺紋防松膠可以根據限位裝置的調整周期，采用厭氧膠粘劑涂于螺紋旋合表面，擰緊后，膠粘劑能自行固化，從而達到防止回松的目的。對于調整不是很頻繁的限位裝置可以使用強度較高的膠水，對于調整比較頻...

電子汽車衡實際準確度等級X（x）的確認2013/7/6

電子汽車衡實際準確度等級X（x）的確認重力式自動裝料電子汽車衡的準確度等級不是由制造廠家在型式評價之前自行確定，然后由計量部門根據實驗結果判斷汽車衡是否合格；而是由進行型式評價的部門根據實驗結果確定重...

電子汽車衡濕度符號標記（必要時）2013/7/6

電子汽車衡濕度符號標記（必要時）①當稱重傳感器完成交變濕熱試驗（相對濕度在80%和96%之間變化，溫度在25°C到40°C之間變化12個溫度循環，每一循環持續24h）后可標記“CH”符號或不標濕度分類...

電子汽車衡濕度的測量方法2013/7/6

電子汽車衡濕度的測量方法常見的濕度測量方法有動態法（雙壓法、雙溫法、分流法）、靜態法（飽和鹽法、硫酸法）、露點法、干濕球法和電子式傳感器法等。比較簡便的測量儀表有伸縮式濕度計、干濕球濕度計、阻抗式濕度...