風光互補路燈應(yīng)用普及化程度加深
2011年7月,隨著昆明滇池環(huán)湖公路通車,全線63公里的4211套“風光互補”綠色照明路燈也同時啟用。每公里路燈一年可約用電16.49萬度,節(jié)約電費8萬元。全線每年將節(jié)約標準煤4843噸,減少二氧化碳排放量12071噸,減少二氧化硫排放量363噸。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院風光互補路燈行業(yè)小組分析認為,從發(fā)展前景來看,“十二五”期間,節(jié)能環(huán)保行業(yè)將占據(jù)經(jīng)濟建設(shè)中的重要角色,清潔能源領(lǐng)域?qū)找娣藴\,這些投資能為風光互補制造企業(yè)提供了廣闊的市場機遇。一套400瓦的常規(guī)路燈一年耗電超過1000度,相當于消耗標準煤400多公斤。若換成1000套照明效果相當?shù)?50瓦風光互補路燈,一年可間接節(jié)電上百萬度,節(jié)約標準煤達400多噸。由此可見,風光互補路燈在城市道路照明行業(yè)中的發(fā)展前景十分看好。
(1)城市風光互補路燈行業(yè)前景展望
以城市道路照明為例,據(jù)統(tǒng)計,我國城市照明約有路燈3000-4000萬盞,近年來路燈的增長率約為15%。若每年新增路燈全部采用風光互補LED路燈,每年將帶來1000億元的市場容量,考慮到傳統(tǒng)路燈的新能源改造、道路監(jiān)控等系統(tǒng)應(yīng)用,整個市場空間每年高達3000億元。
根據(jù)估算,在未來10年,新能源小型化的綜合利用可帶來1.8萬億元的市場空間,其市場價值可為GDP增長貢獻0.39%。同時,未來10年可新增裝機容量600GW,發(fā)電量可達6000億千瓦時,可節(jié)約標準煤22000萬噸,減少二氧化碳排放60000萬噸,能促進我國節(jié)能減排事業(yè)。
(2)農(nóng)村風光互補路燈行業(yè)前景展望
據(jù)交通運輸部《全國農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃》,“十一五”期間國家投入數(shù)千億元建設(shè)農(nóng)村公路“村村通”工程,到2012年,全國農(nóng)村公路里程達到360萬公里。目前應(yīng)用于農(nóng)村道路的風光互補路燈單套成本約8000元-1.5萬元,農(nóng)村公路按100米安裝一桿風光互補路燈,每公里造價為8萬至15萬元,按全國農(nóng)村公路總里程360萬公里計算,投入2800億元左右就可使鄉(xiāng)村“路路亮”。
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