物流降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案落實(shí)在即 汽車物流行業(yè)發(fā)展添新動(dòng)力

 物流降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案落實(shí)在即  汽車物流行業(yè)發(fā)展添新動(dòng)力

2016年11月7日，國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人在第三屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)上表示，將加快落實(shí)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)政策，進(jìn)一步聚焦影響物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)問(wèn)題、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施重要節(jié)點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)的支持，完善物流樞紐布局體系，推動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展。該方案的落實(shí)將為汽車物流行業(yè)的發(fā)展增添新動(dòng)力。

圖表1：《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促進(jìn)物流業(yè)"降本增效"的若干意見》的主要目標(biāo)

資料來(lái)源：中央政府門戶網(wǎng)站  前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

汽車銷售規(guī)模分析

當(dāng)前，隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，汽車集成化越來(lái)越高，對(duì)汽車物流的需求逐步增加，汽車物流已進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。

《2016-2021年中國(guó)汽車物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》總結(jié)的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量達(dá)2459.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.68%，創(chuàng)全球歷史新高，且連續(xù)7年蟬聯(lián)全球第一。其中，自主品牌乘用車在市場(chǎng)上的搶眼表現(xiàn)和新能源汽車產(chǎn)銷量的迅猛增長(zhǎng)，成為了2015年中國(guó)車市最值得一書的兩大亮點(diǎn)。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車2016年銷量將達(dá)到2604萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約6%。

圖表2：2007-2016年全國(guó)汽車銷售規(guī)模變化情況及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛，%）

資料來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

汽車物流行業(yè)規(guī)模分析

汽車銷量的快速上升不僅促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車物流的發(fā)展，作為汽車消費(fèi)和制造大國(guó)，中國(guó)大量的汽車進(jìn)出口貿(mào)易更是為汽車國(guó)際物流的快速發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和汽車物流年鑒的數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)汽車工業(yè)規(guī)模以上銷售產(chǎn)值約為5.90萬(wàn)億，同比增長(zhǎng)11%，2015年汽車業(yè)物流費(fèi)用率約為9%。據(jù)此推測(cè)2014年和2015年國(guó)內(nèi)汽車物流市場(chǎng)規(guī)模為6037億和6628億元，增速分別為10.9%和9.8%。

總體來(lái)看，2015-2016年，國(guó)內(nèi)汽車物流市場(chǎng)規(guī)模在6000-8000億元之間，增速穩(wěn)中有降。降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案的落實(shí)將推動(dòng)汽車物流市場(chǎng)的快速發(fā)展。

圖表3：2012-2016年汽車物流市場(chǎng)規(guī)模變化情況及預(yù)測(cè)（單位：億元，%）

資料來(lái)源：瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

以上數(shù)據(jù)來(lái)源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2016-2021年中國(guó)汽車物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。