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美團(tuán)寶馬陸續(xù)布局 共享租車成出行領(lǐng)域新風(fēng)口?

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20 鄧斯揚 ? 2017-11-30 14:26:13  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E2499G1

11月24日,“美團(tuán)租車”應(yīng)用上線,先期在成都的郫都城區(qū)展開試運營。目前,美團(tuán)租車只有大眾朗逸和大眾桑塔納兩款燃油車型,可運營的車輛大概在50-100輛之間。訂單按照“時長+里程”的方式計費,價格和里程計費分別為0.2元/分鐘和0.8元/公里。租客在租車時須支付599元租車押金。

巨頭陸續(xù)入局

早前,美團(tuán)內(nèi)部就已經(jīng)成立出行事業(yè)部,包括共享汽車、美團(tuán)地圖和無人駕駛以及打車等出行領(lǐng)域的新業(yè)務(wù)。可見出行領(lǐng)域?qū)⑹沁@家O2O龍頭企業(yè)下一個重點布局的市場。

就在“美團(tuán)租車”正式上線的同時,國際汽車巨頭寶馬也表示將于12月份首次在華推出永久性的汽車共享項目ReachNow,首先在成都展開試點,所用車型為i3電動汽車。ReachNow是寶馬打造的汽車分時租賃服務(wù),曾在2016年4月首次在美國西雅圖進(jìn)行,并在2017年8月登陸北京,在北京特定地區(qū)展開試運營。成都地區(qū)的寶馬共享服務(wù)最初將使用100輛寶馬i3電動車。與之前在北京開展的項目不同,當(dāng)用戶使用完車后,不需要把車停放至固定地點。

至此,O2O和汽車兩大領(lǐng)域的巨頭都已陸續(xù)布局汽車分時租賃服務(wù),還非常默契地同時將初期試運營的地點放在了成都。

為什么是成都?

2010年以來,成都市機動車保有量實現(xiàn)了快速的增長,到2016年已經(jīng)達(dá)到466.7萬輛,成為全國除北京以外的第二大汽車保有量城市。同時目前成都市駕照持有量已經(jīng)超過700萬,說明至少存在200多萬人持有駕照但并不擁有汽車,這為共享汽車提供了巨大的市場需求。

圖表1:2010-2016年成都市機動車保有量增長情況(單位:萬輛,%)

成都市機動車保有量.JPEG

資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

在政策方面,2017年9月,成都市政府簽發(fā)了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見的通知》。《通知》提出,至2018年底,全市基本形成新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)點達(dá)到2500個,充電樁達(dá)到10000個。至2020年底,全市形成覆蓋廣泛的新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)點達(dá)到5000個,充電樁達(dá)到20000個。并且提出鼓勵新能源汽車分時租賃運營企業(yè)在成都市設(shè)立具有獨立法人資格的機構(gòu),這無疑為共享租車的運營提供了充分的政策支持。另一方面,不同于北上廣深等一線城市,成都至今未出臺限牌政策,這也大大降低了企業(yè)進(jìn)入共享汽車市場的門檻。因此,成都成為了眾多共享汽車企業(yè)的第一站。

共享租車能否成為出行領(lǐng)域的下一個風(fēng)口?

早在2015年,共享汽車分時租賃領(lǐng)域就迎來過一波創(chuàng)業(yè)熱潮。然而市場起步時期,許多汽車廠商借此賺取新能源汽車補貼,市場秩序混亂。到2016年,我國新能源汽車補貼全面調(diào)低,補貼審查也進(jìn)一步升級,許多共享汽車企業(yè)也應(yīng)聲淘汰出局。今年以來,隨著共享單車在國內(nèi)的普及,提高了消費者對共享經(jīng)濟的接受程度,共享汽車的熱潮也隨之卷土重來,這也意味著這個市場的競爭在不斷變得激烈起來。截至2017年6月,國內(nèi)共有370家共享汽車公司完成注冊,實際運營公司數(shù)量超過100家。環(huán)球車享EVCARD、TOGO途歌、Gofun出行和盼達(dá)用車等平臺都是其中的佼佼者。

圖表2:主要共享汽車平臺運營情況

主要共享汽車平臺經(jīng)營情況.JPEG

資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2016年,我國互聯(lián)網(wǎng)汽車分時租賃市場規(guī)模達(dá)4.3億元。未來隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),人們移動出行需求將不斷膨脹,而道路資源的緊缺導(dǎo)致了嚴(yán)峻的交通矛盾、環(huán)境矛盾。這一點在未來幾年仍將是政府著重解決的難題。因此分時租賃將繼續(xù)受到政府的鼓勵,并享受相關(guān)優(yōu)惠政策,并將吸引更多的企業(yè)加入戰(zhàn)局。因此前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析預(yù)測,到2022年,中國互聯(lián)網(wǎng)共享汽車市場規(guī)模將超過120億元。

圖表3:2017-2022年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車分時租賃市場規(guī)模預(yù)測(單位:億元)

共享汽車市場規(guī)模預(yù)測.JPEG

資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

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2025-2030年中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2025-2030年中國汽車租賃行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

本報告主要分析了中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展現(xiàn)狀;國際汽車租賃行業(yè)的發(fā)展情況;中國汽車租賃行業(yè)市場的發(fā)展情況;汽車租賃行業(yè)管理模式、擴張和服務(wù)模式;汽車租...

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作者 鄧斯揚
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