2018年互聯網+加油站行業發展現狀與市場競爭格局分析 石化企業主導【組圖】

互聯網+加油站行業方興未艾

在新能源汽車沖擊以及加油站自身轉型發展下，我國加油站正加快與互聯網深度融合。通過與互聯網的平臺，加油站可進行大量的資源共享，從而提升整體業務水平；同時有效地樹立起了加油站行業的品牌形象，為整個加油站行業開拓了更為廣闊的市場。

正因此，互聯網+加油站行業呈現出勃勃生機，資本大規模涌入。根據IT桔子數據，截至2018年10月底，互聯網加油行業共發生投融資事件423起，融資金額高達263.89億元。伴隨著加油站豐厚的利潤以及對汽車后市場的看好，未來互聯網+加油站行業投融資熱情還將不斷高漲。

不過，從融資輪次來看，由于行業處于早期發展階段，絕大多數互聯網+加油站企業基本處于A輪融資階段，只有微車與喂車車已經完成B輪融資，車到加油也完成A+輪融資，且融資金額較大。

雖然互聯網+加油站企業尚未能真正撼動傳統加油站市場，但互聯網+加油站模式的落地，開啟國內加油站零售的新業態。從成品油零售切入用戶，占領移動互聯網入口，用網絡連接區域商圈，為用戶提供便民服務、汽車后市場服務、金融保險服務，推出多項非油產品的增值服務，搭建以加油站為核心的生態社區，形成新的企業利益共同體。

隨著電商用戶滲透率的不斷提高，會有更多的車主消費者選擇互聯網方式進行加油，并完成支付以及周邊產品消費。因此，在萬億級的加油站市場規模下，互聯網加油行業方興未艾，未來將會表現出巨大的發展前景。

目前，憑著龐大的汽車保有量，我國互聯網+加油站行業已初具規模。數據顯示，2017年，我國互聯網+加油站行業市場規模已達1750億元，同比增長40%。根據預測，到2018年，互聯網+加油站行業市場規模將接近2200億元。

三大陣營參與互聯網+加油站行業競爭

從參與者結構來看，互聯網+加油站行業主要有以下四個主要組成部分，分別是政府、用戶、加油站企業、互聯網平臺機構。其中，政府屬于市場管理者，主要以公眾利益最大化、市場的健康發展、社會的和諧穩定為工作目標，并對互聯網+加油站行業其他參與者進行監督；用戶屬于市場使用者，是市場最終端，是市場競爭的最終目標；加油站企業屬于市場所有者，具有加油站的財產權，經營權，處置權等；互聯網平臺機構是市場執行者，基于第三方的品牌、信用、技術、資源和管理等多維度的服務，與加油站實現互利互惠。

互聯網+加油站行業的競爭主要以加油站企業與互聯網平臺機構為主，參與競爭的可大致歸為三類：一是創業型企業，合作對象為民營加油站，為后者提供市場營銷或導流，代表企業有微車、易加油、油幫幫等。

二是石化企業，即中石化、中石油、中海油三大傳統加油站企業通過互聯網轉型，參與行業競爭。例如，2018年11月，中石油宣布為積極適應互聯網時代的發展，滿足客戶日益多元化和個性化的需求，將運用大數據、云計算、人工智能等技術，以客戶和數據為紐帶，把加油站打造成為“安全、便捷、綠色、溫馨、智能”的“人·車·生活驛站”，形成線上線下協同運營的客戶服務，開啟加油站3.0時代。

三是互聯網巨頭，以阿里巴巴、騰訊、京東為代表。例如，2017年10月，阿里巴巴的第一座“阿里智能加油站”在杭州正式建立，智能加油站可以自動識別車輛信息，并且加油全程由智能機械臂操作。

目前，由于加油站市場尚未完全放開，國內互聯網+加油站行業仍以傳統石化企業為主導，互聯網巨頭則加速布局，創業型企業的市場影響力還有待提升。

以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《中國互聯網+加油站行業商業模式創新與投資機會深度研究報告》。

更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。