2021年中歐新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及政策對比分析

目前國內(nèi)新能源汽車行業(yè)主要上市企業(yè)有比亞迪（002594）、吉利控股（00175.HK）、上汽集團（600104）、廣汽集團（601238）、北汽藍谷（600733）、長安汽車（000625）等。

本文核心數(shù)據(jù)：新能源汽車銷量、各國新能源汽車業(yè)務占比

1、2020年中歐新能源汽車市場份額占全球83.67%

2020年中國和歐洲成為全球前兩大新能源汽車市場，其中，歐洲站全球新能源汽車市場的42.66%，而中國占全球新能源汽車占全球41.01%的市場份額，中歐新能源汽車市場份額占全球的83.67%，成為了全球新能源汽車行業(yè)舉足輕重的兩大新能源汽車市場。兩大市場的發(fā)展都離不開政策的支持。

2、中國補貼政策退坡，歐洲卻提高補貼政策

從補貼政策來看，目前中國新能源汽車補貼處于退坡期，主要原因在于中國新能源汽車價格開始下降以及2016年“騙補門”等因素的影響使得中國降低了新能源汽車的補貼，而歐洲在歐盟的促進下則加大了新能源汽車的補貼。其中，德國的新能源汽車補貼提升了20%，丹麥和意大利等眾多歐盟國家也提升了新能源汽車的補貼。

3、規(guī)劃對比：歐洲更有問鼎之心

在歐盟以及歐洲各國政策和歐洲新能源汽車技術(shù)的推動下，歐洲新能源汽車開始飛速發(fā)展，目前歐洲已經(jīng)成為了全球第一大新能源汽車銷售市場。但歐洲各國的志向似乎不止于此，從各國新能源汽車發(fā)展目標來看，歐洲的英國、愛爾蘭、丹麥、葡萄牙、西班牙等國家均針對未來新能源的普及程度提出了100%的目標，未來，歐洲對新能源汽車的“問鼎之心”將會進一步促進歐洲新能源汽車的發(fā)展，使得歐洲新能源汽車市場發(fā)展前景較好。

2020年11月份，在國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》明確了未來新能源汽車的發(fā)展目標，提出到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里；到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化。綜合來看，歐洲在新能源汽車方面野心更大。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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