2022年韓國鋰電池行業(yè)市場現(xiàn)狀及競爭格局分析 韓國龍頭企業(yè)全球競爭力較強(qiáng)

行業(yè)主要上市公司：LG Energy Solution(373220)、三星SDI (006400)

本文核心數(shù)據(jù)：韓國鋰電池產(chǎn)能、代表性公司產(chǎn)能

韓國鋰電池產(chǎn)能位居亞洲第二

根據(jù)美國《國家鋰電藍(lán)圖2021-2030》披露的數(shù)據(jù)，2020年全球鋰電池產(chǎn)能中，韓國位居世界第三，在亞洲范圍內(nèi)僅次于中國。

韓國動(dòng)力鋰電池規(guī)劃較晚但技術(shù)領(lǐng)先

韓國的新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)起步較早且規(guī)模集中，并且政府重視核心零部件體系開發(fā)，從2014年開始推行以發(fā)展電動(dòng)汽車(EV、PHEV)混合動(dòng)力汽車(HEV)以及氫能汽車(FCV)為核心的綠色環(huán)保汽車計(jì)劃。2018年，韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)制定了動(dòng)力電池路線圖以及四大關(guān)鍵材料路線圖，分別從2018年，2020年，2023年和2025年四個(gè)階段設(shè)定了電池單體、正負(fù)極材料、電解液及隔膜等相關(guān)技術(shù)目標(biāo)，引導(dǎo)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)智慧芽專利平臺(tái)的查詢結(jié)果，全球范圍內(nèi)，中國的鋰電池技術(shù)專利申請占比最多，其次為韓國和日本。韓國鋰電池專利申請活躍度在2016年較高，近年來有所下降。總體來說，韓國鋰電池相關(guān)專利申請活躍度在及全球范圍內(nèi)較為突出。

(注：查詢時(shí)間為2022年4月11日，查詢關(guān)鍵詞為“鋰電池”,“lithium battery”。)

韓國龍頭制造企業(yè)全球競爭能力較強(qiáng)

根據(jù)GGII披露的數(shù)據(jù)，2020-2021年韓國鋰電池龍頭企業(yè)裝機(jī)量的全球市占率保持在30%左右，其中LG新能源為韓國全球市占率最高的企業(yè)，2021年市占率為20.3%，位居全球第二，僅在寧德時(shí)代之后。

總體來看，韓國鋰電池龍頭企業(yè)成立較早，深耕鋰電池領(lǐng)域多年，在鋰電池正極、負(fù)極材料等相關(guān)配件上有較多專利，且龍頭企業(yè)均已完成全球化布局，在海外有完整的供應(yīng)鏈并與相關(guān)車企有穩(wěn)定的合作關(guān)系，全球競爭能力較強(qiáng)。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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