2022年中國汽車行業(yè)復(fù)合材料市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 輕量化材料應(yīng)用占比將持續(xù)增加【組圖】
行業(yè)主要上市公司:普利特(002324);中材科技(002080);博云新材(002297);中創(chuàng)環(huán)保(300056);會通股份(688219)
本文核心數(shù)據(jù):汽車產(chǎn)量;汽車用復(fù)合材料占比
汽車行業(yè)復(fù)合材料發(fā)展到第三階段
我國汽車行業(yè)復(fù)合材料應(yīng)用主要經(jīng)歷三個階段,第一階段為在簡單的非結(jié)構(gòu)件上應(yīng)用復(fù)合材料,第二階段為在復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件上應(yīng)用復(fù)合材料,滿足其強度高、集多種功能于一體的特點,第三階段為在汽車各零件中大面積使用復(fù)合材料,方便整車回收。

汽車產(chǎn)量的回升帶動了復(fù)合材料需求的增加
2016-2021年,我國汽車產(chǎn)量呈波動走勢,自2018年后,我國汽車產(chǎn)量快速下滑。一個是受到國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整改和新能源汽車補貼下滑的影響,另一個受到全球整體汽車行業(yè)萎靡的影響。2020年汽車產(chǎn)量下滑至2522.5萬輛,較2019年同期下滑1.93%。2021年,我國汽車產(chǎn)量達到2608.2萬輛,產(chǎn)量有所回升,也帶動了汽車用復(fù)合材料需求的增加。

復(fù)合材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用較為廣泛
復(fù)合材料在汽車整車中的應(yīng)用較為廣泛,應(yīng)用于底盤、車身、保險杠、汽車內(nèi)外飾等。

節(jié)能減排和經(jīng)濟趨勢推動復(fù)合材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用
目前,環(huán)境問題和經(jīng)濟趨勢推動復(fù)合材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用,在雙碳政策的指引下,復(fù)合材料的使用可以通過減少車輛的重量來減少CO?排放;同時,減少車輛的重要可以一定程度的節(jié)約油耗。

汽車行業(yè)復(fù)合材料未來發(fā)展趨勢 輕量化材料的應(yīng)用占比將持續(xù)增加
汽車輕量化是我國汽車行業(yè)的主要發(fā)展趨勢,政策推動汽車輕量化發(fā)展,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中提到,要求加強新材料技術(shù)的布局,大力支持碳化硅功率器件、輕量化材料、低成本稀土永磁材料等研發(fā),來支持新能源汽車的發(fā)展;同時,性能推動汽車輕量化發(fā)展,輕量化有利于降低汽車整備質(zhì)量,減少燃油消耗;輕量化能夠一定程度上增加新能源車續(xù)駛里程,因此新能源車對輕量化要求更高。根據(jù)Lucintel披露的數(shù)據(jù),預(yù)計到2025年,汽車的輕量化材料的應(yīng)用占比將超過47%。

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