2025年中國智慧工廠應(yīng)用領(lǐng)域現(xiàn)狀：汽車智慧工廠邁向全域智能【組圖】

以下數(shù)據(jù)及分析來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院智慧工廠研究小組發(fā)布的《全球及中國智慧工廠建設(shè)運營模式與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

行業(yè)主要上市公司：博眾精工(688097.SH);先導智能(300450.SZ);利元亨(688499.SH)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國汽車行業(yè)智慧工廠軟硬件需求; 汽車行業(yè)智慧工廠解決方案; 汽車制造中智慧工廠基本架構(gòu)等

1、構(gòu)建汽車智慧工廠：從核心硬件到智能解決方案的全面架構(gòu)

在工業(yè)4.0背景下，汽車工廠將實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、分布式的生產(chǎn)設(shè)施，控制生產(chǎn)過程中不斷出現(xiàn)的復雜性，人、機器與資源之間會有直接的交流。與此同時，高度標準化、模塊化的設(shè)備及系統(tǒng)將大幅節(jié)省汽車生產(chǎn)制造中的成本，機器人可以從事高強度持續(xù)性的工作，依托于傳感器、3D打印等技術(shù)大大提高零部件生產(chǎn)加工及工序中的精密度，降低失誤率及風險。因此，各大汽車廠商也紛紛布局智慧工廠，其中代表性智慧工廠有大眾、通用、寶沃、法士特、廣汽傳祺、奧迪等。中國汽車領(lǐng)域智慧工廠主要涵蓋產(chǎn)品有數(shù)控機床、壓鑄機、工業(yè)機器人等，具體情況如下：

2、從目標到架構(gòu)：解析汽車智慧工廠解決方案

——汽車產(chǎn)品的完整生命周期

汽車產(chǎn)品的完整生命周期包含從接收需求到報廢再回收的7個流程，智慧工廠的終極目標是實現(xiàn)7大流程全方位覆蓋。現(xiàn)階段應(yīng)用最廣的在生產(chǎn)和質(zhì)控環(huán)節(jié)，部分龍頭企業(yè)已通過大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)實現(xiàn)前半部分主要環(huán)節(jié)的覆蓋(即從與消費者、供應(yīng)商的對接開始，到汽車的銷售環(huán)節(jié))。

——汽車制造中智慧工廠基本架構(gòu)

智能工廠包含三項流程，可再細分為五個層面，層與層之間相互聯(lián)系，形成閉環(huán)。協(xié)同層：在商業(yè)生態(tài)環(huán)境中，企業(yè)與其他參與者進行互動，將各自的實時數(shù)據(jù)上傳至共享平臺，形成數(shù)據(jù)庫;企業(yè)層：企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理軟件從共享平臺獲取數(shù)據(jù)并進行分析，展開預測性分析，制定工作計劃并排產(chǎn)，向下傳達至執(zhí)行部門;工廠層：接收派發(fā)的生產(chǎn)任務(wù)，同時從企業(yè)內(nèi)部平臺獲取數(shù)據(jù)(如庫存量)進行分析，根據(jù)實時生產(chǎn)能力調(diào)整流程、分配任務(wù);車間層：根據(jù)流程執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù);設(shè)備層：對生產(chǎn)設(shè)備進行實時監(jiān)控與中期檢測，保證產(chǎn)品質(zhì)量，協(xié)助必要維修工作。

3、政策與趨勢雙輪驅(qū)動，汽車智慧工廠潛力巨大

從國家層面來說，《中國制造2025》的戰(zhàn)略任務(wù)中明確指出，推進信息化與工業(yè)化深度融合，加快發(fā)展智能制造裝備和產(chǎn)品，圍繞汽車、機械等領(lǐng)域機器人應(yīng)用需求，積極研發(fā)新產(chǎn)品，促進機器人標準化、模塊化發(fā)展，擴大市場應(yīng)用。從行業(yè)層面分析，汽車輕量化、低碳減排化將成為主要發(fā)展目標，綜上所述，汽車領(lǐng)域智慧工廠發(fā)展?jié)摿^大。

4、汽車行業(yè)智慧工廠建設(shè)案例：一汽-大眾汽車有限公司天津分公司

——設(shè)計邏輯

一汽-大眾天津分公司整體架構(gòu)共分3層，在物理層接入人、生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備等數(shù)據(jù);在數(shù)字空間對數(shù)據(jù)進行存儲和計算;在交互層通過移動端平臺和PC平臺實現(xiàn)與用戶的交互。支撐分公司成本、設(shè)備等領(lǐng)域業(yè)務(wù)的開展。首先在設(shè)備物理層，圍繞智能化和自動化，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，機器視覺技術(shù)等實現(xiàn)設(shè)備自動化水平提升，同時實現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備全量全要素的數(shù)據(jù)采集。在數(shù)字空間數(shù)據(jù)層，基于公司的Mindsphere平臺及DISC平臺打造統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中臺。在業(yè)務(wù)中臺上，按照8橫N縱的數(shù)字化布局搭建業(yè)務(wù)平臺。在用戶交互層，通過搭建天津分公司駕駛艙、天津分公司業(yè)務(wù)協(xié)同作戰(zhàn)平臺及天津分司宜搭應(yīng)用平臺，最終實現(xiàn)為用戶提供更高效的交付優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為員工創(chuàng)造更高品質(zhì)的工作環(huán)境，為公司提供更精準的決策支持。

——研發(fā)創(chuàng)新

一汽-大眾汽車有限公司天津分公司進行了兩大創(chuàng)新，分別是數(shù)據(jù)信息互通創(chuàng)新和機器視覺算法的自主開發(fā)。通過UHF技術(shù)方案，創(chuàng)造性的采用了結(jié)算臺方式，使得員工取貨實現(xiàn)“購物式取件”，具有成本低、識別精度高、易推廣的特點。通過自主開發(fā)OpenCV、Yolo等機器視覺算法以及軟硬件技術(shù)路線，可實現(xiàn)低成本應(yīng)用視覺技術(shù)，解決了視覺技術(shù)推廣費用高、技術(shù)受制于供應(yīng)商的難題。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《全球及中國智慧工廠建設(shè)運營模式與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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