投資蘇州丨一文看懂蘇州市無人機產業發展現狀與投資機會前瞻（附無人機產業現狀、空間布局、投資機會分析等）

1、蘇州市無人機產業政策環境

——蘇州市無人機產業重點政策梳理

蘇州市圍繞低空經濟系統布局，以2026年形成600億元產業規模為目標，通過《高質量發展實施方案》和《若干措施》等政策，著力構建以“12345”體系為核心的無人機產業生態——重點培育無人機與電動垂直起降飛行器制造兩大集群，搭建航路網、設施網、智聯網和服務網四張基礎設施網絡，并在物流配送、城市交通等五大領域拓展應用場景，同時吳江區等區域正積極推進起降點建設和監管平臺部署，以完善產業基礎設施與服務體系。

——蘇州市無人機產業各市區域政策

蘇州市在無人機產業領域已形成清晰的區域分工：蘇州工業園區作為核心策源地，系統布局整機、關鍵技術及核心部件，并設定了明確的產業規模目標;吳中區則聚焦應用生態培育，通過平臺建設、場景開放與資金補助等方式強化產業支撐，兩者共同構建起從技術研發到市場應用的協同發展格局。

2、蘇州市無人機產業鏈圖譜

——蘇州市無人機產業鏈圖譜

蘇州已形成覆蓋上游材料組件、中游整機制造和下游多元應用的無人機完整產業鏈。從企業分布來看，產業鏈基礎堅實，上游在傳感器和合金材料等關鍵領域集聚優勢顯著，為核心組件提供了強大支撐;中游整機制造環節(38家)規模適中，承接上下游形成制造能力;下游則廣泛應用于國防安保、農林植保、物流運輸等多個重要領域，展現出從核心部件到整機制造再到行業應用的完整產業生態和集群優勢。

注：統計時間：2025/11/7。

——蘇州市無人機產業鏈圖譜(按區域維度)

蘇州無人機產業鏈呈現"多點集聚、特色分工"的格局：昆山市在傳感器和整機制造環節領先;常熟市主導合金材料供應;太倉市在動力系統領域表現突出;吳中區在傳感器和合金材料方面形成重要支撐，整體構建起各區域優勢互補、協同發展的產業生態體系。

注：1)統計時間：2025/11/7，2)上述數據僅列舉蘇州各地區企業數量前四的環節。

3、蘇州市無人機產業發展規模

——蘇州市無人機產業發展規模

截至2025年初，蘇州市無人機產業已形成一定規模，全市已建成148條無人機航線，構建了初步的低空交通網絡;在裝備保有量方面，截至2024年11月全市無人機保有量達800余臺，其中植物保護類無人機占據主要份額，顯示出農業領域已成為當前無人機應用的重要場景。

——蘇州市無人機產業各區展規模

截至2025年，蘇州市無人機產業已形成區域協同發展格局：蘇州工業園區作為產業高地集聚了134家產業鏈企業;吳江區以350家企業、22個無人機場和近7萬公里飛行里程實現規模化應用;吳中區重點建設起降點并開通滬蘇商務航線;昆山市形成"研發+制造+運營+服務"產業集群;太倉市依托160家航空航天企業構建完整產業鏈;張家港市實現整機制造突破;常熟市則在植保無人機應用領域取得顯著成效。

4、蘇州市無人機產業企業布局分析

——蘇州市無人機產業企業總數

截至2025年11月，國家無人駕駛航空器一體化綜合監管服務平臺數據顯示，蘇州市的無人機整機制造企業數量已達38家。這一數字是蘇州低空經濟產業規模與集群效應發展的一個縮影。

——蘇州市無人機產業企業空間布局

根據國家無人駕駛航空器一體化綜合監管服務平臺公布的名單，蘇州市的無人機整機制造企業分布呈現出 “雙核驅動、多區域集聚”的顯著特點。

具體來看，蘇州工業園區和昆山市是產業的核心聚集區，兩者均擁有8家整機制造企業，引領全市發展。其中，昆山市依托花橋低空經濟產業園等載體，快速集聚了包括航天時代飛鵬、峰飛航空等在內的整機制造企業，形成了強勁的發展勢頭。緊隨其后的是太倉市(6家)和吳中區(5家)，共同構成了產業的重要支撐。而其他區域的企業數量相對較少，這表明蘇州的無人機產業在地理上已形成清晰的梯隊格局。

——蘇州市無人機產業載體空間布局

蘇州市無人機產業已形成全域協同、錯位發展的特色載體空間布局：以蘇州工業園區和昆山花橋為核心，分別聚焦特種無人機運營與eVTOL整機研發;太倉雙園區聯動構建從零部件到通用航空器的完整產業鏈;吳江四大產業園實現從總部基地、輕型飛機到新材料的功能互補;常熟、尹山·智谷等園區則專注工業無人機與創新孵化，共同構筑覆蓋研發、制造、測試、應用的全產業鏈生態體系。

5、蘇州市無人機產業融資分析

——蘇州市無人機產業融資現狀分析

2017-2025年10月，蘇州市無人機產業融資呈現顯著增長態勢，融資事件次數從2017年的1起逐步攀升至2025年1-10月的11起，期間僅2019年略有回落;融資金額增長更為迅猛，從2017年的0.2億元大幅增至2025年1-10月的10.11億元，尤其2024-2025年進入爆發期，不僅單年及階段性融資額屢創新高，也體現了資本市場對蘇州無人機產業技術創新與場景落地潛力的高度認可，與當地低空經濟產業專項基金布局、企業核心技術突破形成良性互動。

統計時間：2025年11月14日。

——蘇州市無人機產業融資區域分布

截至 2025 年，蘇州市無人機企業融資區域分布呈現顯著集聚特征，蘇州工業園區以 13 家的融資企業數量占據絕對主導地位，憑借完善的產業生態、豐富的應用場景及政策支持成為資本聚焦核心;吳中區以 6 家位列第二，相城區與昆山市各有 4 家企業獲得融資，張家港市則有 1 家企業入圍。整體分布與蘇州低空經濟 “核心引領、多點協同” 的發展格局相契合，園區的產業集聚優勢與其他區域的特色發展形成互補，反映出資本對蘇州不同區域無人機產業布局與技術潛力的差異化認可。

統計時間：2025年11月14日。

6、蘇州市無人機產業投資機會分析

——蘇州市各區無人機產業發展規劃

蘇州市在無人機領域形成了清晰的區域協同發展格局：吳中區通過資金獎勵聚焦產業制造與應用環節，蘇州工業園區以培育"鏈主"和建設測試中心構建產業生態，相城區專注基礎設施網絡布局，太倉市則依托科研平臺推動技術創新與成果轉化，共同構成從研發、制造到場景應用的完整產業鏈支撐體系。

——蘇州市無人機產業優勢及投資機會

蘇州市無人機產業已形成從上游材料部件到下游多元應用的完整產業鏈，并在關鍵環節形成集群優勢;憑借系統的基礎設施規劃、多元的應用場景基礎及各區縣錯位協同的發展格局，構建了堅實的產業生態。未來投資可重點關注高端核心零部件、低空基礎設施網絡建設，以及物流配送、城市治理等垂直領域的商業化運營。

更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國無人機行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》

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