氣動(dòng)車比電動(dòng)車更適合中國(guó)國(guó)情

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)海洋石油總公司原總地質(zhì)師茹克12日在接受中國(guó)證券報(bào)記者專訪時(shí)表示，各地在發(fā)展新能源的同時(shí)，也不應(yīng)忽視傳統(tǒng)能源尤其是天然氣的發(fā)展;氣動(dòng)汽車比電動(dòng)汽車更適合中國(guó)國(guó)情，建議政府給予更多研究和政策支持。

目前，電動(dòng)汽車存在充電難等技術(shù)性問(wèn)題，也無(wú)法從根本上解決污染問(wèn)題，這是因?yàn)橹袊?guó)一次能源中煤所占的比例達(dá)到70%，所以電動(dòng)汽車充的電有近2/3還是通過(guò)燃燒煤獲得的，只不過(guò)污染地有所轉(zhuǎn)移。因此，茹克認(rèn)為，從中國(guó)國(guó)情出發(fā)，鼓勵(lì)發(fā)展氣動(dòng)汽車更為現(xiàn)實(shí)可行。

眾所周知，氣動(dòng)汽車使用的是清潔能源，可以增加天然氣在一次能源中的比重，供給領(lǐng)域大、資源量較多，成本較低。只是，就目前而言，缺點(diǎn)在于氣站太少。

“不過(guò)目前天然氣液化技術(shù)較成熟，建設(shè)加氣站比充電站要簡(jiǎn)單，關(guān)鍵還是國(guó)家的支持力度不夠。氣動(dòng)汽車的發(fā)展還需要國(guó)家進(jìn)一步推動(dòng)天然氣價(jià)格改革，實(shí)現(xiàn)油氣聯(lián)動(dòng)。” 茹克說(shuō)。