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全球航企二季度凈利同比降20%

 2012-08-16 10:42:06 責(zé)任編輯:QZ085 來源:前瞻網(wǎng)

前瞻網(wǎng)摘要:受歐債危機(jī)及不景氣經(jīng)濟(jì)影響,航運(yùn)市場需求持續(xù)走低。國際航協(xié)(IATA)最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,根據(jù)對(duì)全球42家航空公司的抽樣調(diào)查,今年全球航空業(yè)第二季度凈利潤同比下降20%。

前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人

資料圖

企查貓

受歐債危機(jī)及不景氣經(jīng)濟(jì)影響,航運(yùn)市場需求持續(xù)走低。國際航協(xié)(IATA)最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,根據(jù)對(duì)全球42家航空公司的抽樣調(diào)查,今年全球航空業(yè)第二季度凈利潤同比下降20%。其中,亞太地區(qū)12家航空公司凈利潤2.4億美元,去年同期為5300萬美元;歐洲9家航空公司凈虧損5.35億美元,去年同期盈利2.48億美元。“盡管亞太地區(qū)航空公司表現(xiàn)強(qiáng)勁,但仍難以扭轉(zhuǎn)整個(gè)行業(yè)利潤下滑的局面。”國際航協(xié)稱。

由于油價(jià)反彈,航空客運(yùn)需求持續(xù)走低,7月份航空公司股票價(jià)格總體處于跌勢,全球航空公司股價(jià)下跌2%,美國航空公司股票下跌超過10%。

國際航協(xié)認(rèn)為,隨著聯(lián)合國對(duì)伊朗石油出口實(shí)施禁運(yùn)生效后,石油供應(yīng)減少,油價(jià)被再次推高,三季度航空公司盈利前景堪憂。不過,我國國內(nèi)市場上月已明顯好轉(zhuǎn)跡象。

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