中國(guó)港口業(yè)首次陷入不景氣 四季度將繼續(xù)惡化

港口

航運(yùn)業(yè)不景氣的形勢(shì)正在向周邊產(chǎn)業(yè)蔓延，目前國(guó)內(nèi)港口業(yè)也開(kāi)始陷入困局。10月9日，業(yè)內(nèi)報(bào)告顯示，不僅中國(guó)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況繼續(xù)下滑，處于較為不景氣區(qū)間，而且港口企業(yè)不再獨(dú)善其身，首次進(jìn)入不景氣區(qū)間，預(yù)計(jì)四季度情況將進(jìn)一步惡化。

據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，2012年第三季度，中國(guó)港口企業(yè)的景氣指數(shù)為97.42點(diǎn)，較一季度下降了20.72 點(diǎn)。中國(guó)港口企業(yè)景氣指數(shù)的下降表明港口企業(yè)面臨嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢(shì)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況開(kāi)始收縮。

中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)以100點(diǎn)為臨界點(diǎn)，在0-200點(diǎn)的范圍內(nèi)上下波動(dòng)。當(dāng)指數(shù)大于100點(diǎn)時(shí)，說(shuō)明上升的指標(biāo)占上風(fēng)，即稱為景氣，反之則為不景氣。

同期的港口企業(yè)的信心指數(shù)直落到63.33點(diǎn)，較上一季度下降了43%，表明中國(guó)港口企業(yè)家對(duì)總體行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況異常擔(dān)憂，航運(yùn)業(yè)的整體長(zhǎng)時(shí)間低迷開(kāi)始蔓延到港口行業(yè)。

此外，2012年第三季度，船舶運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)為70.16點(diǎn)，相比上一季度下降了17.47點(diǎn)，處于較為不景氣區(qū)間，也是自發(fā)布以來(lái)的最低值。而隨著第四季度行業(yè)不景氣度加深，船舶運(yùn)輸業(yè)將面臨更嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。