前五月自主品牌汽車銷量同比下降2.1%
前瞻網摘要:據前瞻網記者獲悉,前五月我國自主品牌受經濟下行及進口品牌汽車沖擊影響,市場份額及銷量都出現不同程度的下滑。

國內自主品牌汽車
據前瞻網記者獲悉,前五月我國自主品牌受經濟下行及進口品牌汽車沖擊影響,市場份額及銷量都出現不同程度的下滑。
中汽協近日公布的汽車銷量統計數據顯示,今年1-5月,自主品牌乘用車市場份額繼續下降。而從今年前5月的情況來看,自主品牌汽車頹勢未改。
據前瞻產業研究院監測數據顯示,5月,自主品牌乘用車銷售51.64萬輛,環比下降0.7%,同比增長13.4%,占乘用車銷售總量的40.3%,占有率比上月下降0.5個百分點,已連續三個月呈現下降態勢。
1-5月,自主品牌乘用車銷售265.24萬輛,同比下降2.1%,占乘用車銷售總量的41.9%,占有率同比下降3.3個百分點,降幅進一步擴大。同期乘用車總體呈現正增長。
業內人士表示,自主品牌全線失守,很大程度上是來自于外資品牌或者說汽車合資企業的不斷擠壓。與自主品牌持續走低相對應的是,今年前5個月,外資品牌乘用車系列里,日系、德系、美系、法系和韓系均為正增長,其中德系表現最為突出,增速接近20%,發展勢頭強勁;日系車同比增長也超過10%。 業內人士同時也表示,面對自主品牌汽車頹勢,市場也亟需一個以促進自主品牌和小排量汽車市場的政策系統。
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