經(jīng)濟下行 客車行業(yè)下半年面臨考驗

上半年，國內(nèi)各類客車銷量都有所增長，進(jìn)出口銷量均表現(xiàn)不俗，但增幅趨勢由高到低，下半年客車行業(yè)面臨壓力。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院最新統(tǒng)計顯示：1-6月全國累計銷售各類客車111097輛，同比增長6.39%，是去年同期增速的近兩倍。其中，大型客車銷量36804輛，增長8.56%，中型客車銷量36298輛，增長8.82%，輕型客車銷量37995輛，同比增長2.24%。但由于增幅的趨勢是由高向低，專家認(rèn)為這一趨勢將對下半年客車市場產(chǎn)生較大壓力。

大型座位客車強勢增長

大型座位客車是客車市場上附加值較高的產(chǎn)品，大致包括公路、旅游、團體等細(xì)分領(lǐng)域，是客車企業(yè)的必爭之地。上半年，大型座位客車共計銷售19976輛，同比增長15.14%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增幅。

具體表現(xiàn)為：首先，出口和國內(nèi)市場均表現(xiàn)不俗。上半年大型座位客車銷量中 ，出口3411輛 ，同比增長32.21%;國內(nèi)市場銷量16565輛，增長12.16%。雖然出口比國內(nèi)市場增幅更高，而國內(nèi)市場增幅也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增幅。其次，燃?xì)饪蛙囌叩睦瓌幼饔帽容^明顯。根據(jù)《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》，2012年度交通運輸節(jié)能減排專項資金第一批支持項目共有89個，其中燃?xì)廛囕v應(yīng)用的項目30個，補助資金6231萬元，占第一期補助總額(1.5億元)的41 .54%。從數(shù)據(jù)來看，政策拉動燃?xì)廛囕v應(yīng)用的效果十分顯著。今年上半年，共計銷售燃?xì)饪蛙?1522輛，其中燃?xì)夤房蛙?294輛，分別是去年全年的61.17%和58.10%。

校車政策密集出臺

上半年，國家針對校車分別出臺了《校車安全管理條例》《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，從而為現(xiàn)階段規(guī)范校車市場奠定了基礎(chǔ)。

從銷量數(shù)據(jù)來看，校車市場有四個顯著特點：一是增速放緩。上半年，校車銷量共計11065輛，占客車總銷量的9.96%，校車市場的發(fā)展勢頭較年初大為減弱。但是，由于校車具有季節(jié)性特點，下半年的暑假和寒假有可能出現(xiàn)新的校車銷售高峰。

二是覆蓋面廣但兩極分化明顯。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，從校車市場分布來看，全國34個省級行政區(qū)中，除了香港、澳門以外，已有32個省實現(xiàn)了校車銷售，其中有四個省銷量突破了1000輛;同時，也有11個省市銷量不足100輛。可見，校車市場的兩極分化現(xiàn)象十分明顯。

三是車型相對集中，大型校車的比重略有增長。從銷量結(jié)構(gòu)來看，九大系列中，11米米上無銷售，其中11米校車銷量348輛，占3.15%，10米校車451輛，占4.08%，9米校車1255輛，占11.34%，8米校車3729輛，占33.70%，7米校車3584輛，占32.39%，6米校車1016輛，占9.18%，5米校車682輛，占6.16%。與一季度相比，雖然市場重心仍然在6-9米區(qū)間，但11米和10米校車的比重都有所增長。

四是主流企業(yè)的市場份額很高。從企業(yè)的表現(xiàn)來看，50家企業(yè)中，有22家實現(xiàn)了校車銷售，宇通、保定長安、中通客車列前三位，三家企業(yè)共計銷售校車5884輛 ，占校車總銷量的比例為53.18%。特別是宇通，校車銷量達(dá)到了3373輛，占校車總銷量的30.48%。

出口效率大幅提高

上半年，50家企業(yè)中有30家企業(yè)涉及出口，共計出口各類客車14261輛，同比增長12.90%，出口金額49.94億元，增長26.15%。

首先，大型客車的主體地位依然清晰，且出口額的增幅遠(yuǎn)高于出口量。上半年大型客車出口量的增幅只有7 .96%，而出口額的增幅卻達(dá)到了32.17%，說明客車出口結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了本質(zhì)的變化，出口的大型客車中高端產(chǎn)品所占的比例得到了進(jìn)一步提高。客車出口的這種發(fā)展趨勢將進(jìn)一步改善中國客車在世界客車市場上的形象，將大大提高出口效率，是客車出口企業(yè)孜孜以求的一種境界。

其次，出口均價增幅不小，龍頭企業(yè)效率更高。據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，上半年，客車出口均價為35.02萬元/輛，比去年同期上升3.68萬元，增長11.74%。按出口額排序，列前五位的企業(yè)是宇通、蘇州金龍、廈門金龍、上海申龍、安凱。這五家企業(yè)中有四家出口均價大幅增長，其中宇通出口均價為76.79萬元，同比上升27.17萬元，增長54.76%，在今年上半年的客車出口中表現(xiàn)格外耀眼。

同時，專家提醒，受經(jīng)濟下行影響，下半年國內(nèi)外的需求都將有所變化，客車行業(yè)應(yīng)及早做好準(zhǔn)備，面對考驗。