國內(nèi)油價下調(diào)壓力增大

隨著國際油價的持續(xù)走低，國內(nèi)多地成品油批發(fā)價下降。據(jù)前瞻資訊數(shù)據(jù)中心監(jiān)測顯示，截止4月26日，全國已有15省市柴油跌破批發(fā)限價，部分地區(qū)日跌幅最高達100元/噸。

國際油價持續(xù)下跌 成品油調(diào)價預期加強

伴隨中東北非局勢的緩和，國際油價經(jīng)過一路高歌猛進之后，近期持續(xù)回落。數(shù)據(jù)顯示：4月26日，三地原油移動變化率為-2.35%，較上一工作日下跌0.20%，22個工作日移動加權平均價為121.41美元/桶。多機構預計，若國際油價繼續(xù)弱勢盤整， 5月10日前后三地原油均價變化率將會跌破-4%。

國家信息中心石油問題專家在接受媒體采訪時表示：“目前多方面因素都支持國際油價繼續(xù)回落。如果地緣政治不發(fā)生突發(fā)性的變化，國際油價繼續(xù)回落的可能性比較大，甚至不排除跌至90美元~100美元/桶。”

如果近期國際油價保持震蕩使三地原油均價保持在每桶119.3美元的價位，預計到5月10日，三地變化率將會跌破-4%，屆時，發(fā)改委理論上調(diào)價窗口將會開啟，隨時都有下調(diào)價格的可能。

15省市柴油跌破批發(fā)限價

受國內(nèi)市場走低預期影響，國內(nèi)成品油市場近期也一直低迷。國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)的成品油批發(fā)價出現(xiàn)了不同程度的下滑。數(shù)據(jù)顯示，4月26日，國內(nèi)0#柴油車提批發(fā)均價為9007元/噸，較上一工作日下跌7元/噸。截止4月26日，我國柴油批發(fā)價累計最大跌幅超過375元/噸。目前已有15省市柴油跌破批發(fā)限價。

全國工商聯(lián)石油業(yè)商會公布的數(shù)據(jù)顯示：北京市場主營月末促量加大優(yōu)惠力度，其中中石化0#普通柴油8740元/噸，中石油京標0#柴油9085元/噸。0#普通柴油8720元/噸，跌30元/噸。目前購銷表現(xiàn)平淡，零售市場優(yōu)惠政策不變，預計短期內(nèi)或將延續(xù)此態(tài)勢。

中石化上海車提市場，0#柴油9370元/噸，國Ⅱ0#柴油8870元/噸銷量不佳;中石油0#柴油9200元/噸，國Ⅱ0#柴油8830-8900元/噸，部分零售加油站有優(yōu)惠。

對于國內(nèi)市場需求不旺的原因，業(yè)內(nèi)人士指出，主要是受國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩以及經(jīng)濟結構調(diào)整的影響。今年以來，基建工程、工礦及交通運輸業(yè)緩慢恢復，在國內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)控的影響下，鋼鐵，水泥等行業(yè)對柴油的需求受到制約。