鐵總：2014年投產新線6600公里以上 推動高鐵“出海”

中國鐵路總公司總經理盛光祖主持了新年工作會議

中國鐵路總公司（以下簡稱“鐵總”）日前在京召開新年工作會議，總結了2013年鐵路工作，并對2014年重點工作進行了安排部署。公司總經理、原鐵道部部長盛光祖強調要按照國務院要求繼續深化鐵路系統的改革，并提出了2014年要在7個方面加強工作。其中包括理順公司與監管部門鐵路總局的關系、提高企業市場化程度，推動鐵路建設投融資制度改革以及加快高鐵“走出去”等外界關注的熱點內容。

去年3月，在國務院安排下，原鐵道部一分為三：政策、規劃職能并入交通部；安全監督職能也并入交通部，但在交通部下新成立一個部門——國家鐵路總局進行具體執行；爭議最大的鐵路運輸服務職能則獨立出來，成立中國鐵路總公司，按照企業的模式管理運營。

中國鐵路經歷了高歌猛進的十年發展，既有巨大的成就，也累積了巨額的債務。國家規定由鐵總繼承這些債務。去年有媒體報道稱，鐵總的債務總盤子高達3萬億元。

日前的工作會議據悉是鐵總成立后的第一次工作會議，距離公司成立尚不足一年。而就在此次會議前兩天，其上級監管部門國家鐵路總局剛剛掛牌成立。很明顯，鐵路系統的改革才剛開始，很多關系亟待理順，很多工作需要重新整理。

盛光祖在會議上提出了2014年鐵總要完成的幾個任務指標，其中有：市場化改革方面，2014年國家鐵路預期完成旅客發送量22.7億人，貨物發送量32.8億噸，同比分別增長10%、2%；推進鐵路建設投融資制度改革方面，2014年，國家鐵路安排固定資產投資6300億元，投產新線6600公里以上。

本文作者：白晶