神州租車棄美赴港IPO 攜程等在線旅游攪局或成外圍風(fēng)險(xiǎn)

神州租車棄美赴港IPO 攜程等在線旅游攪局或成外圍風(fēng)險(xiǎn)

繼2012年4月放棄赴美上市后，近日，神州租車正式向港交所提交了IPO上市申請(qǐng)，擬融資4億美元，此番IPO若成功，神州租車將甩開競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一嗨租車、至尊租車等，成為國(guó)內(nèi)租車行業(yè)的首家上市公司。

IPO咨詢機(jī)構(gòu)前瞻投資顧問認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車租賃企業(yè)不僅面臨傳統(tǒng)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，更重要的是，由于在線旅游的攪局，租車產(chǎn)業(yè)鏈正面臨著新挑戰(zhàn)，無論是神州租車，還是至尊租車，如何融入互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，是他們接下來需要著重考慮的問題。

2013年10月，老牌在線旅游企業(yè)攜程發(fā)行8億元可轉(zhuǎn)換債券，并在兩個(gè)月后宣布向一嗨租車投資超億元美金，獲得后者20%股權(quán)；同時(shí)攜手DCM公司向另一家租車企業(yè)易到用車投資6000萬美元。

在此之前，攜程則先與一嗨、安飛士、至尊等租車公司合作推出國(guó)內(nèi)自駕租車服務(wù)，后與Hertz、Avis等八大國(guó)際領(lǐng)先租車公司合作，上線“海外自駕”平臺(tái)，提供全球86個(gè)國(guó)家的自駕租車服務(wù)。

線旅游行業(yè)巨頭迅速布局用車領(lǐng)域，無疑給租車行業(yè)的老玩家們提出了新的挑戰(zhàn)。前瞻投資顧問認(rèn)為，這恐怕也是未來神州租車赴港IPO登陸資本市場(chǎng)以后面對(duì)的首要難題。

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