國(guó)內(nèi)航線免征燃油費(fèi)？ 不如打破航空壟斷

近日國(guó)內(nèi)多家航空公司宣布，出票日期在2月5日或以后的國(guó)內(nèi)航線機(jī)票，將全部取消燃油附加費(fèi)，旅客只需支付機(jī)票費(fèi)用與50元民航發(fā)展基金即可出行。這是2009年來(lái)國(guó)內(nèi)各大航空公司第二次停收燃油附加費(fèi)。

2月5日起，燃油附加費(fèi)將全部取消

又是一輪油價(jià)下行期，消費(fèi)者也迎來(lái)了燃油附加費(fèi)的第二次免征。此前，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)已連續(xù)5個(gè)月下調(diào)。今年1月5日為最近的一次，下調(diào)后，800公里以下航段征收標(biāo)準(zhǔn)為10元，800公里以上航線征收標(biāo)準(zhǔn)為30元。也就是說(shuō)，此次取消燃油附加費(fèi)可為消費(fèi)者帶來(lái)10—30元的優(yōu)惠。

指望便宜機(jī)票過(guò)年回家的朋友們可以一笑而過(guò)了。一來(lái)春節(jié)期間供求關(guān)系決定了機(jī)票價(jià)格不可能有大的折扣;二來(lái)，國(guó)內(nèi)的高價(jià)機(jī)票并不是有了這30元的優(yōu)惠就可以變得“平民”了的，打破民用航空業(yè)的壟斷，或者至少說(shuō)多引入幾個(gè)壟斷者，才是實(shí)現(xiàn)“平民價(jià)格”的根本途徑。