飛行汽車不再是虛幻 日本公布研發(fā)計劃 有望在2019年試飛

日本正在大力推進飛行汽車項目的落地。日媒NHK近日發(fā)文稱，“飛行汽車”是一種使用無人機等技術(shù)、以電力驅(qū)動飛行和升降的交通工具，可緩解交通擁堵問題，提高物流服務的效率。為推動該項目發(fā)展，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省和國土交通省在相關(guān)企業(yè)等參加的協(xié)議會上公布了一份研發(fā)計劃路線圖草案，計劃在本世紀20年代中期，將飛行汽車將實際投入使用，作為在離島和山區(qū)移動時的交通方式，并逐步向城市地區(qū)擴展。而日本將從明年起允許飛行汽車進行試飛，東京、大阪、三重縣和福島縣等地已進入了試飛候選地名單。

「豐田SkyDrive飛行汽車效果圖」

早在2014年左右，一支由豐田工程師組成的團隊在航空專家的指導以及豐田公司的資助下利用業(yè)余時間進行飛行汽車的研發(fā)。而豐田汽車公司近期也為旗下的飛行汽車業(yè)務提出商標申請，商標名為SkyDrive，據(jù)悉SkyDrive或在2020年舉行的東京奧運會上首次亮相。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)變革和智能化、網(wǎng)聯(lián)化時代的到來，飛行汽車正在成為中外車企和科技公司紛紛布局的未來市場，例如吉利旗下Terrafugia公司計劃于10月份開始在美國預售Transition飛行汽車，并于2019年交付給客戶;寶能也與斯洛伐克AeroMobil達成戰(zhàn)略合作，雙方將就多功能飛行汽車項目展開合作。而在國外，美國飛機制造商波音公司宣布成立新部門Boeing NeXt，以開拓日益增長的自動駕駛飛行市場;Uber與美國陸軍研究實驗室(US Army Research Labs)建立了合作關(guān)系，旨在共同研發(fā)Uber飛行汽車項目等等。而總體來看，行業(yè)內(nèi)飛行汽車或許在2020年左右迎來密集發(fā)展階段。

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