5月29日沿海散貨船價綜合指數907.84CBPI
2016年5月29日沿海散貨船價綜合指數907.84CBPI，環比-0.22%，同比-2.81%。
以下為2016年3月6日至2016年5月29日沿海散貨船價綜合指數統計：
| 沿海散貨船價綜合指數(CBPI) | |||
| 日期 | 指數 | 環比(%) | 同比(%) |
| 2016年05月29日 | 907.84 | -0.22 | -2.81 |
| 2016年05月22日 | 909.86 | -0.51 | -1.83 |
| 2016年05月15日 | 914.49 | -1.36 | -0.23 |
| 2016年05月08日 | 927.07 | -0.42 | 1.04 |
| 2016年05月01日 | 930.94 | -1.57 | 1.14 |
| 2016年04月24日 | 945.81 | 0.28 | 1.93 |
| 2016年04月17日 | 943.12 | 0.96 | 1.45 |
| 2016年04月10日 | 934.11 | 0.46 | 0.33 |
| 2016年04月03日 | 929.83 | -0.48 | -0.27 |
| 2016年03月27日 | 934.33 | -0.89 | 0.06 |
| 2016年03月20日 | 942.74 | -0.31 | 0.66 |
| 2016年03月13日 | 945.70 | -0.09 | 0.97 |
| 2016年03月06日 | 946.51 | 0.84 | 1.79 |
散貨船運輸：以專用船舶從事大宗干質散裝貨物的運輸。水路運輸所運送的主要大宗干散貨是鐵礦石、煤炭和糧谷，其次是鋁礬土和磷礦石。它們的運量約占水運總量的四分之一。用于裝運這類散貨的船舶有：通用性散貨船、專用礦船、專用糧船、兼用船，以及少量專門載運水泥的船舶等。按運量計，散貨船運輸僅次于油船運輸。
以上數據來源自前瞻數據庫。
前瞻產業研究院推薦：2016-2021年中國散貨船行業市場前瞻與投資規劃分析報告
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