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2015-2016年3月我國軸承出口當(dāng)月金額統(tǒng)計(jì)
2016年03月我國軸承出口當(dāng)月金額254540萬美元,當(dāng)月數(shù)量35580萬套。
以下為2015年01月至2016年03月我國軸承出口當(dāng)月金額統(tǒng)計(jì):

| 軸承(萬美元.萬套) | ||
| 時(shí)間 | 當(dāng)月金額 | 當(dāng)月數(shù)量 |
| 2016年03月 | 254540 | 35580 |
| 2016年02月 | 232289 | 32657 |
| 2016年01月 | 304267 | 48146 |
| 2015年12月 | 339730 | 52941 |
| 2015年11月 | 282297 | 43243 |
| 2015年10月 | 277346 | 40622 |
| 2015年09月 | 297753 | 41945 |
| 2015年08月 | 303066 | 43548 |
| 2015年07月 | 320574 | 43465 |
| 2015年06月 | 305742 | 42594 |
| 2015年05月 | 318085 | 46673 |
| 2015年04月 | 297442 | 44113 |
| 2015年03月 | 209397 | 26597 |
| 2015年02月 | 302877 | 44159 |
| 2015年01月 | 335416 | 49532 |
當(dāng)前我國軸承行業(yè)主要面臨三大突出問題:分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。
第一,行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界軸承約300億美元的銷售額中,世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其全國總量的90%,日本5家占其全國總量的90%,美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等10家最大的軸承企業(yè),銷售額僅占全行業(yè)的24.7%,前30家的生產(chǎn)集中度也僅為37.4%。
第二,研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱,參與國際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少專利產(chǎn)品。
當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿,產(chǎn)品開發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對國內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%,但高速鐵路客車、中高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承,基本上靠進(jìn)口。
第三,制造技術(shù)水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車加工數(shù)控率低,磨加工自動(dòng)化水平低,全國僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。
以上數(shù)據(jù)來源自前瞻數(shù)據(jù)庫。
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