2015年5月我國自主品牌轎車前十銷量排名

前十車型漲跌均半 長安吉利占據過半江山
2015年5月份自主品牌轎車前十暢銷車分別是逸動、帝豪EC7、F3三廂、遠景、悅翔、奔奔系列、奔騰B50、金剛、速銳和榮威350。與去年同期相比,這些車型銷量漲跌均半。
長安汽車和吉利汽車各有三款車入圍,且銷量差距較小。長安汽車旗下入圍車型逸動、悅翔以及奔奔系列銷量均實現兩位數正增長,其中位居榜首的逸動5月份累計銷售16,106輛,同比增長24.0%。分別位居第五位和第六位的悅翔和奔奔系列同比實現較大幅度增長,兩車5月份累計銷量分別為6,640輛和5,346輛,同比增長67.1%和35.7%。
吉利汽車旗下銷量表現最好的當屬位列第二位的帝豪EC7,今年5月份銷量為13,929輛,同比增長46.9%。新老款同臺銷售策略促使帝豪EC7銷量實現大幅度增長,排名也較去年同期提升了一個名次。位居第四位的遠景銷量與排名均實現大幅提升,5月份累計銷量為8,778輛,同比增長329.5%。新款遠景上市以來銷量表現較好,而將于近期推出的全新排量車型將進一步豐富其產品結構,滿足更多消費者的需求。吉利旗下另一款車型金剛銷量表現相對遜色不少,同比下跌27.7%至4,585輛,排名較去年同期下跌兩個名次至第八位。
比亞迪旗下F3三廂與速銳銷量均出現下跌,其中排名下跌一個名次至第三位的F3三廂同比下跌逾一成(11.2%)至10,293輛。位居第九位的速銳銷量同比下跌9.7%至4,284輛。位列第七位的奔騰B50今年5月份銷量實現4,887輛,同比下跌9.1%。速銳和奔騰B50銷量均出現下跌,排名卻均較去年同期提升了兩個名次,這也是整個轎車市場表現不景氣的體現。
排名與銷量均呈下跌態勢的榮威350今年5月份銷量實現3,531輛,同比暴跌63.6%,排名由去年同期第三位猛跌至第十位,剛于6月份推出的新款能否挽回頹勢還有待后續觀察。
本文來源前瞻網,轉載請注明來源!(圖片來源互聯網,版權歸原作者所有)
1、凡本網注明“來源:***(非前瞻網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
2、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
征稿啟事:
為了更好的發揮前瞻網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,前瞻網誠征各類稿件,歡迎有實力機構、研究員、行業分析師、專家來稿。(查看征稿詳細)
柯素芳:【行業深度】洞察2025:中國毛發醫療行業競爭格局及市場份額
在植發業務領域,從門店數量看,雍禾植發、大麥微針...[詳細]
- 李靈卉:預見2025:《2025年中國仿制藥行業全景圖譜》
- 蔣金成:2025年中國網球用品市場分析:網球訓練用品市場份額超四成【組圖】
- 王輝:2025年中國冷鏈物流行業招投標分析 行業招投標數量較多【組圖】
- 劉帥:【行業深度】洞察2025:中國風電EPC行業競爭格局及市場份額
- 謝彬濤:2025年中國冷藏車行業區域市場分析 華東地區需求旺盛【組圖】
- 何樂:2025年中國光模塊產業價值鏈分析 高速光模塊毛利率高達50%【組圖】
- 蔡志濠:【干貨】寵物芯片產業鏈全景梳理及區域熱力地圖
- 童錫來:預見2025:《2025年中國叉車行業全景圖譜》
- 蔣金成:2025年中國銅冶煉行業供需市場分析:江西銅業銅冶煉產能位居全國榜首【組圖】




網友評論
0評論
網友評論僅供其表達個人看法,并不表明前瞻網同意其觀點或證實其描述。