鄂爾多斯近半煤礦關(guān)停 煤炭陷寒冬市場恐慌

業(yè)內(nèi)人士介紹，基本上一半煤礦都關(guān)掉了，即使不關(guān)閉的，發(fā)工資也都困難，根本都不賺錢

在“供過于求”、產(chǎn)能過剩的大背景下，煤炭市場“環(huán)球同此涼熱”!

5月份，我國發(fā)電量和用電量環(huán)比均有回落。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，我國5月份，我國發(fā)電量4104億千瓦時，同比增長4.1%，但環(huán)比回落2.1%。能源局公布的數(shù)字顯示，5月份全社會用電量4269億千瓦時，同比增長5.0%，較上月回落1.8%，其中工業(yè)用電回落3.0%。

國家發(fā)改委預計，今年迎峰度夏期間，全國電力需求增速會有所提升;但由于煤炭供應過剩，煤價近期仍難有起色。

進口煤沖擊仍不容小覷

從我國煤炭進口來看，有媒體報道，5500大卡動力煤，澳大利亞、印尼、俄羅斯和南非到中國南部的CFR到岸價已經(jīng)跌破81美元/噸，報80.75美元/噸。美國、哥倫比亞5500大卡低硫煤到中國的到岸價也跌破81美元/噸，有望80美元/噸成交。

海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年5月，煤炭進口量2757萬噸，較4月煤炭進口量減少112萬噸，環(huán)比下降3.9%;與去年同期相比增長了5.6%，增幅在繼續(xù)收窄。 但是，進口量依然居于高位運行，嚴重沖擊內(nèi)貿(mào)煤市場。

業(yè)內(nèi)人士表示，目前煤炭庫存這么嚴重，低價進口煤的沖擊仍然不容小覷。

動力煤跌破600元引市場恐慌

國內(nèi)煤炭價格也是寒意正濃。

中煤、神華兩大巨頭率先下調(diào)動力煤價格，馬上引發(fā)大同煤業(yè)、伊泰集團跟風，同時帶動了環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的“恐慌性”下挫，5500大卡動力煤成交價5年來首次跌破600大關(guān)。

據(jù)相關(guān)報道，本周一，中煤能源銷售公司重新調(diào)整現(xiàn)貨煤炭掛牌價格，規(guī)定發(fā)熱量5500大卡的平混2/8號價格為每噸582元，較上周下調(diào)28元;發(fā)熱量5000大卡的平混3號執(zhí)行價為每噸515元，下調(diào)10元。中國神華的煤炭價格，亦是5年來首次跌破600元大關(guān)。

中煤、神華率先調(diào)價后，大同煤業(yè)和伊泰5500大卡動力煤價也相繼“跟風”下調(diào)至580元/噸，與中煤能源、中國神華調(diào)整后的5500大卡動力煤價價格幾乎相當。

另外，從2013年6月26日最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報告看，發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收595-605元/噸、595-605元/噸、595-605元/噸、595-605元/噸、610-620元/噸和600-610元/噸。其中，在秦皇島港和曹妃甸港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了5元/噸;在其它四個采集港口的交易價格區(qū)間與前一個報告周期持平。

業(yè)內(nèi)人士認為，在需求依然低迷的背景下，本報告期內(nèi)國內(nèi)部分主要煤炭供應企業(yè)大幅度調(diào)低其在環(huán)渤海地區(qū)動力煤的銷售價格，所引發(fā)的“跟風”降價和市場恐慌情緒，是導致本期環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格降幅進一步增大的主要原因。