中國軌道交通制動系統(tǒng)市場未來前景如何？

2015年發(fā)布的《中國制造2025》的規(guī)劃，到2020年，40%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實現(xiàn)自主保障，受制于人的局面逐步緩解。規(guī)劃提到，軌道交通裝備、航天裝備等產(chǎn)業(yè)急需的核心基礎(chǔ)零部件（元器件）和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的先進(jìn)制造工藝得到推廣應(yīng)用；而到2025年，70%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實現(xiàn)自主保障，80種標(biāo)志性先進(jìn)工藝得到推廣應(yīng)用，部分達(dá)到國際領(lǐng)先水平，建成較為完善的產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)體系，逐步形成整機(jī)牽引和基礎(chǔ)支撐協(xié)調(diào)互動的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。 規(guī)劃還提出，要大力推動重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展。關(guān)于先進(jìn)軌道交通裝備，規(guī)劃提出加快新材料、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，重點(diǎn)突破體系化安全保障、節(jié)能環(huán)保、數(shù)字化智能化網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，研制先進(jìn)可靠適用的產(chǎn)品和輕量化、模塊化、譜系化產(chǎn)品。國家對于影響軌交行業(yè)及關(guān)鍵零部件發(fā)展的支持可見一斑。 在新型城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)和城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的大形勢下，中國城軌交通的發(fā)展已呈現(xiàn)出世界罕有的速度和規(guī)模。“十三五”期間軌道交通投資規(guī)模扔將達(dá)到1.7-2萬億元。在軌道交通建設(shè)的帶動下我國軌交制動系統(tǒng)的發(fā)展將迎來快速發(fā)展期。 長期以來，我國軌交制動系統(tǒng)市場被包括歐美日軌交制動系統(tǒng)巨頭占據(jù)，包括克諾爾、西屋制動等全球軌道交通制動系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)在中國市場的份額合計超過75%，我國軌交制動系統(tǒng)國產(chǎn)化增長空間廣闊。 我國企業(yè)正在積極布局軌交制動系統(tǒng)，以國內(nèi)工業(yè)制動器龍頭企業(yè)華伍股份為代表的中國企業(yè)致力于研制新一代大功率交流傳動機(jī)車、自主化高速動車組制動系統(tǒng)，目前已經(jīng)取得積極成效。 整體而言，我國軌道交通建設(shè)的火熱發(fā)展和國家對于軌交制動系統(tǒng)等核心技術(shù)發(fā)展的支持之下，我國軌道交通制動系統(tǒng)行業(yè)將迎來黃金發(fā)展期。