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邀請演講根據Marklines數據，當前，全球主流傳統車企的新能源汽車滲透率平均不足1%。為了達到各整車企業新能源汽車戰略，即2025年新能源汽車平均滲透率達到10%-15%左右，近年來，海外主流車企如戴姆勒、大眾、寶馬等紛紛開始在電動化方向下展開戰略布局和投入。未來全球主流車企在新能源汽車領域的發力將成為新能源汽車產業發展的重要驅動因素之一。
圖表1：海外主流車企新能源汽車滲透率及預測
資料來源：Marklines 前瞻產業研究院整理
根據GGII數據，全球新能源乘用車銷量由2015年的41.9萬輛增長至2018年的184.1萬輛，年均復合增長率為64%。全球新能源汽車滲透率達到2.1%，累計銷量已突破550萬輛。隨著全球各國政策驅動、行業技術進步、配套設施改善以及市場認可度提高，新能源汽車銷量將持續保持良好的發展態勢。GGII預計到2025年，全球新能源乘用車銷量將達到1,150萬輛，相較于2018年年均復合增長率為30%。
圖表2：全球新能源乘用車銷量及預測
資料來源：前瞻產業研究院整理
從全球主要國家新能源乘用車銷量上看，根據GGII數據，2018年，中國新能源乘用車銷量占全球比重由2016年的42.9%上升至55.4%，中國是全球第一大新能源乘用車銷售市場；美國以19.2%的銷量占比排名第二；挪威、德國、英國、法國、日本、韓國、瑞典和荷蘭分列第三到十位。全球前十大新能源乘用車銷售國家合計銷量占比為95.2%。
從全球新能源乘用車銷量排名上看，根據EVsales數據，2018年，特斯拉Model 3車型銷量排名全球第一，特斯拉全部車型銷量合計排名全球第一。中國的北汽新能源EC系列車型銷量排名全球第二，比亞迪、北汽新能源全部車型銷量合計分別排名全球第二、第三。
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