在當(dāng)今疫情形勢(shì)下，未來幾年跨境電商的前景如何？

跨境電商發(fā)展迅猛

數(shù)據(jù)顯示，2010年以來，我國跨境電商行業(yè)的交易規(guī)模幾乎保持了20%以上的增速，2019年，據(jù)網(wǎng)經(jīng)社的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國跨境電商交易規(guī)模達(dá)10.5億元，同比增長16.7%。

圖表1:2010-2019年跨境電商市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬億元，%）

資料來源：網(wǎng)經(jīng)社

當(dāng)前，國外仍受疫情影響，特別是美國疊加暴亂，除了跨境物流受阻外，此前亞馬遜不僅關(guān)閉了洛杉磯、芝加哥的物流配送中心，還主動(dòng)取消了買家訂單。不過，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任、高級(jí)分析師張周平表示，疫情對(duì)跨境電商的影響是雙面的，總體來看利大于弊。跨境物流已有多種解決方案予以解決，對(duì)線上消費(fèi)的利好持續(xù)釋放。

疫情下跨境電商逆勢(shì)生長

7月23日，阿里巴巴國際站公布了半年成績單。2020年上半年，平臺(tái)實(shí)收交易額同比增長80%（按美元計(jì)價(jià)），訂單數(shù)同比增長98%。從阿里巴巴國際站公布的數(shù)據(jù)來看，美國、歐盟和東盟，是中國跨境電商出口的三大主要市場(chǎng)。令人關(guān)注的變化是，東盟10國中有6個(gè)國家進(jìn)入平臺(tái)交易額前30排名，泰國高居第8，老撾、柬埔寨和緬甸增速最快。此外，一些非洲國家的貿(mào)易額初具規(guī)模并高速增長，埃塞俄比亞增長超過2倍，多哥增長超過3倍。

據(jù)海關(guān)總署最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年上半年，中國跨境電商出口增長高達(dá)28.7%，遠(yuǎn)高于外貿(mào)整體增速，成為穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。

鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)披露的數(shù)據(jù)顯示，上半年該區(qū)累計(jì)完成跨境電商進(jìn)出口6094.60萬單，同比增長179.11%；實(shí)現(xiàn)交易額47.20億元，同比增長119.43%。另據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1月至5月寧波空港跨境電商進(jìn)出口累計(jì)驗(yàn)放127.56萬票，價(jià)值1.35億元，同比增長13.7倍和4.5倍。

跨境電商迎來政策紅利

2020年以來跨境電商領(lǐng)域主要政策包括：增設(shè)46個(gè)跨境電商綜試區(qū)、海關(guān)跨境B2B出口監(jiān)管新政。對(duì)外貿(mào)企業(yè)都有積極的影響，例如增設(shè)綜試區(qū)向全國復(fù)制推廣，各地普惠有利于外貿(mào)企業(yè)得到更多的政策支持；海關(guān)B2B出口監(jiān)管新政幫助外貿(mào)企業(yè)解決困難，享受政策紅利，進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域和空間。”

圖表2:2020年以來出臺(tái)的跨境電商相關(guān)政策

跨境電商發(fā)展可期

當(dāng)前跨境電商新業(yè)態(tài)已經(jīng)成為穩(wěn)外貿(mào)的重要砝碼，增強(qiáng)外貿(mào)發(fā)展的新動(dòng)能。未來隨著政策持續(xù)加碼，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)線上化程度越高，跨境電商行業(yè)將被持續(xù)看好，未來發(fā)展可期。值得注意的是，要加強(qiáng)信用體系和物流體系的建設(shè)。

1、完善信用體系建設(shè)

跨境電商平臺(tái)由于交易的特殊性，需加強(qiáng)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、聯(lián)盟的建設(shè)，強(qiáng)化平臺(tái)責(zé)任，限制不符合規(guī)范的行為，加強(qiáng)跨境電子商務(wù)質(zhì)量安全監(jiān)管和對(duì)出售假冒產(chǎn)品的企業(yè)懲處，加大對(duì)跨境電子商務(wù)違法行為的打擊力度，尤其是在疫情期間，海關(guān)要嚴(yán)格把控出口防疫物資的質(zhì)量。

2、加強(qiáng)跨境物流體系的建設(shè)

此次疫情對(duì)物流配送帶來了直接挑戰(zhàn)，我國跨境電商物流企業(yè)通過包機(jī)、海外倉存儲(chǔ)發(fā)貨等多種方式，保證了跨境電商貨品及時(shí)送達(dá)。跨境電商物流和海外倉成為了“穩(wěn)外貿(mào)”重要支撐，未來，需進(jìn)一步加大跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，提高運(yùn)輸配送效率，減少物流運(yùn)輸成本。